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大型水平壓縮站

產(chǎn)品特點：1、壓縮頭及壓縮腔??壓縮頭壓縮方式為水平式,，壓縮頭與壓縮腔之間采用無導(dǎo)軌運動設(shè)計方案,，兩者之間周邊間隙很小，定位精確,，有效減小單位面積內(nèi)的摩擦強度,，磨損量小,，同時又不會將垃圾帶入壓縮腔后部。壓縮頭及壓縮腔均采用BS700MC高強度,、耐磨損鋼板制造,。能滿足設(shè)備在惡劣的工作下長時間連續(xù)工作需求，確保設(shè)備具有較長的使用壽命。

所屬分類：

環(huán)衛(wèi)設(shè)備

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詳情介紹

產(chǎn)品特點

1,、壓縮頭及壓縮腔

壓縮頭壓縮方式為水平式,，壓縮頭與壓縮腔之間采用無導(dǎo)軌運動設(shè)計方案，兩者之間周邊間隙很小,，定位精確,，有效減小單位面積內(nèi)的摩擦強度，磨損量小,，同時又不會將垃圾帶入壓縮腔后部,。壓縮頭及壓縮腔均采用BS700MC高強度、耐磨損鋼板制造,。能滿足設(shè)備在惡劣的工作下長時間連續(xù)工作需求,，確保設(shè)備具有較長的使用壽命。

2,、閥門升降機構(gòu)

閥門升降機構(gòu)由閥門,、升降油缸和掛接橫梁等組成；提升時聯(lián)通壓縮腔和壓縮集裝箱的存儲空間,，下降時用于隔斷壓縮集裝箱和壓縮主機間的垃圾,。閥門的上下運動位置由接近開關(guān)控制，智能控制系統(tǒng)可自動檢測閥門下落時是否出現(xiàn)垃圾阻滯現(xiàn)象,，然后自動控制閥門和壓縮垃圾循環(huán)進行強壓動作,，直到將閥門口的垃圾完全壓入箱體內(nèi)。

3,、料斗及舉升機構(gòu)

設(shè)備的料斗分為側(cè)翻舉升機構(gòu)和后翻舉升機構(gòu)兩大類(二層樓及高平臺倒料次機構(gòu)取消),。舉升機構(gòu)由多連桿運動結(jié)構(gòu)部件、舉升油缸和限位位置組成,。最大凈舉升重量達1500kg以上,。可以與板車,、電動三輪車,、小型后裝壓縮車、3噸自卸垃圾車等各類垃圾運輸車進行配套卸料,。

4,、主機行走機構(gòu)

主機自動行走機構(gòu)由電機、變速器和滾輪總成組成,，用于主機體在不同的壓縮垃圾工位之間平行移動換位。其驅(qū)動電機為高性能軟啟動電機,，具有啟動平穩(wěn),，制動慣性小，轉(zhuǎn)速均勻突出特點；確保壓縮機運動安全,、可靠,，定位準確。

5,、箱體移動換位機構(gòu)

箱體移動換位機構(gòu)由推拉油缸,、箱體承載支架和滾輪導(dǎo)軌總成組成；用于在壓縮機固定的情況下將垃圾集裝箱在工作位置與停放位置之間轉(zhuǎn)換,。該機構(gòu)適用于二層平臺卸料的大型垃圾轉(zhuǎn)運站,。

6、液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)元器件均為原裝進口件,。電機和油泵為臺灣原產(chǎn),，控制閥為意大利阿托斯原裝進口，油缸密封件為進口德國麥克品牌,，管路密封件為荷蘭艾瑞克斯品牌產(chǎn)品,。系統(tǒng)運行可靠，故障率低,；啟動平穩(wěn),，運轉(zhuǎn)噪音低。液壓系統(tǒng)正常工作壓力額21MPa,，系統(tǒng)最大工作壓力可達26MPa,。

7、電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)以西門子微處理器PLC為核心,，關(guān)鍵部件采用西門子,、施耐德、易帝品牌的原裝進口部件,。整個系統(tǒng)具有壓縮主機(箱體)自動換位,，垃圾壓縮箱自動拉進、鎖緊和推出,，壓縮循環(huán)自動控制,，閥門升降自動運行等主要功能。

8,、壓縮集裝箱

壓縮集裝箱由箱體和后門組成,。箱體包括的附屬部件由拉臂拖鉤組成、排污口,、污水存儲室,、箱內(nèi)沖洗接口以及具有我公司專利技術(shù)的后門鎖緊機構(gòu)等；而后門則為雙層機構(gòu),，外層與箱體縮進接觸并周邊密封,，內(nèi)層則為閥門,。

應(yīng)用展示

技術(shù)參數(shù)

項目名稱	單位	200噸后翻式主機參數(shù)	200噸側(cè)翻式主機參數(shù)	100噸側(cè)翻式主機參數(shù)
壓縮力	KN	405	405	300
系統(tǒng)壓力	MPa	26	26	26
電壓	V	380	380	380
電機功率	KW	11	11	75
日處理能力	T/D	200	200	100
壓縮頭截面尺寸	高×寬(mm)	740×1950	740×1950	700×1700
壓縮腔有效容積	m³	2.6-2.4	2.6	2
壓實密度	t/m³	≥0.75	≥0.75	≥0.75
料斗凈提升重量	t	≥1.5	≥1.5	≥1.2
料斗有效容積	m³	5	2.6	2
壓縮循環(huán)時間	S	43	43	38
運行噪音	dB	≤68	≤68	≤68

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